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La Provincia intervendrá el puente de la ruta Nº5 y un sector erosionado en la ruta Nº18

by vecinosdelinterior.com
15 mayo, 2026
in JUNIN, SANTA ROSA DEL CONLARA
0

VECINOSDELINTERIOR.COM / 15 DE MAYO
Los trabajos implicarán refuerzo estructural, movimiento de suelos, construcción de muros de contención y mantenimiento integral para mejorar la seguridad y preservar la infraestructura vial en ambos sectores.
La dirección Provincial de Vialidad llevará adelante obras de reacondicionamiento en el puente sobre la ruta provincial Nº5, a la altura del río Conlara, y tareas de recalce y contención en un importante socavón ubicado sobre la ruta provincial Nº18, en la zona del monolito que conecta Potrero de los Funes, Estancia Grande y El Volcán.


En el caso del puente sobre la ruta provincial Nº5, las actuales condiciones hidráulicas y las crecidas registradas en el río provocaron distintos niveles de erosión en las pantallas de hormigón ubicadas en ambos extremos de la estructura. La situación más compleja se detectó en el sector sur, donde el avance del agua socavó el relleno y dejó expuesta parte de la base del puente.
Ante este escenario, Vialidad Provincial realizará tareas de limpieza y desmalezado, excavación y movimiento de suelos, construcción de refuerzos de hormigón, relleno y compactación con material pétreo, además de la recolocación de guard rails y el mantenimiento de barandas y sistemas de protección existentes. También se intervendrán las banquinas de acceso y las escaleras de desagüe, junto con la limpieza del cauce del río.
Por otra parte, sobre la ruta provincial Nº18 se ejecutarán obras para contener y estabilizar un socavón generado por las recurrentes crecidas y escorrentías que afectan la estructura soporte del camino. La erosión progresiva del terreno produjo daños sobre el talud de contención y comprometió la estabilidad del sector.
Las tareas previstas contemplan limpieza integral del área, retiro de material suelto, excavaciones, nivelación y movimiento de suelos, además de la construcción de un muro de contención de hormigón armado y el aporte de material de soporte para consolidar el camino y evitar nuevos desprendimientos.
Las intervenciones apuntan a reforzar la seguridad vial, preservar la infraestructura existente y garantizar mejores condiciones de transitabilidad en dos corredores estratégicos para la circulación provincial.

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